Concello de Redondela

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A Ôrea de Contratación do Concello de Redondela encÔrgase da tramitación dos procedementos relativos Ô administración e xestión dos bens e dereitos integrantes do patrimonio do solo.

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Las empresas tienen hasta el 12 de septiembre para presentar sus ofertas para una obra “que pondrĆ” al servicio del barrio un inmueble que, durante dĆ©cadas, permanece en el mĆ”s absoluto de los abandonos”, afirma la alcaldesa Digna Rivas.

El Ayuntamiento de Redondela ha abierto el concurso para las obras de remodelación y transformación de las conocidas como casas de los maestros en un espacio cultural polivalente y un museo etnogrÔfico. Las empresas interesadas podrÔn presentar sus ofertas hasta el próximo 12 de septiembre.

Con este proceso de licitación, afirma la alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, “el Gobierno local mantiene su polĆ­tica de poner al servicio de los ciudadanos, para su uso y disfrute, tantos espacios pĆŗblicos e inmuebles como sea posible recuperar y aprovechar”.

Cabe recordar que a principios de 2021 el Gobierno de RedondelĆ”n inició el trĆ”mite para que el edificio, fuera de servicio desde 2006 y que desde entonces perteneció al Ministerio de Hacienda y Administraciones PĆŗblicas, pasara a ser titularidad municipal, proceso que culminó el pasado 8 de julio desde el mismo aƱo con la firma del acta por la que el Ministerio cedió al Ayuntamiento, de forma totalmente gratuita, el edificio conocido como “las antiguas casas de los maestros”, inmueble que pasó a formar parte del inventario municipal.

Ahora, con todos los trĆ”mites previos realizados -cesión del edificio al Ayuntamiento, exposición de motivos de los fines a los que se destinarĆ” el inmueble y cambio de uso de la parcela-, el Gobierno socialista que preside Digna Rivas abre la licitación proceso de las obras que recuperarĆ”n las antiguas viviendas de los profesores en un espacio cultural polivalente “dando respuesta a una reivindicación histórica de los grupos culturales de que una parte del inmueble se dedique a un museo etnogrĆ”fico”, explica Digna Rivas, quien aƱade que Redondela, como cuarto municipio de la provincia, ā€œno puede permitir que toda su cultura y saber popular caigan en el olvido y se pierdan en el tiempo por no disponer de un espacio adecuadoā€.

Por ello, la primera actuación a llevar a cabo serÔ la rehabilitación integral del edificio para crear un espacio polivalente en la planta baja, en el que se instalaría un espacio museístico, con salas de exposición -tanto permanentes como temporales-, una sala de interpretación y Espacio para taller que permite la realización de actividades creativas.

Con este proyecto, el Gobierno local consigue, segĆŗn explica el alcalde, un doble objetivo “ya que por un lado proporciona a los ciudadanos un nuevo espacio cultural y por otro pone en valor un inmueble que, de hecho, ya estĆ” interĆ©s etnogrĆ”fico porque forma parte de la historia de Redondela”, subraya el alcalde local.
Rivas recuerda que se descartó el uso del inmueble para vivienda social, otra de las alternativas que se estudiaron, ya que, por un lado, “el edificio es propiedad de Patrimonio del Estado y ello no permite su cesión a terceros por parte de la Ayuntamiento” y por otro lado, “al encontrarse el inmueble en dominio marĆ­timo terrestre no permite su uso residencial”.

Los trabajos seguirÔn la línea de movilidad sostenible y dotación de espacios para la ciudadanía marcada por el Gobierno socialista que preside Digna Rivas

El Ayuntamiento de Redondela dio a conocer la apertura, esta próxima semana, el proceso de licitación de las obras de la Alameda RosalĆ­a de Castro de Chapela, trabajos que ā€œpermitirĆ”n la remodelación y mejora de un espacio cĆ©ntrico ampliamente utilizado por el vecindarioā€, afirma la alcaldesa de Redondela, Digna Rivas.

El espacio ā€œganarĆ” zonas verdes, de sombra y de esparcimiento ā€, explica la regidora local que adelanta que el proyecto elaborado por el estudio de arquitectura GĆ”ndara y Pons, redefinirĆ” el espacio y su entorno, ā€œen una obra largamente demandada por el vecindario de Chapela que, de este modo, seguirĆ” mejorando sus espacios cĆ©ntricosā€.

Recuerda la alcaldesa de Redondela quĆ© lugares como el antiguo apeadoiro de ferrocarril y la propia vĆ­a fĆ©rrea pasaron de ser ā€œlugares infrautilizados y con un impacto visual negativo, a espacios de ocio para la ciudadanĆ­a transformĆ”ndose en una VĆ­a Verde que, a dĆ­a de hoy, es uno de los puntos clave para lo disfrute de las vecinas y vecinosā€.

A las obras de la alameda de Chapela, que Digna Rivas no dudó en calificar de ā€œcentro neurĆ”lgico de la convivencia de la ciudadanĆ­a de la parroquiaā€, se aƱadirĆ”n en breve las de remodelación del campito y creación del skatepark en el final de la VĆ­a Verde ā€œdos que seguirĆ”n transformando Chapela y ofreciendo espacios de ocio para la ciudadanĆ­a de todas las edadesā€

Aunque el proyecto de la Alameda transforma el espacio y su entorno mantiene, sin embargo, casi que si modificaciones Ć”reas como la zona infantil. De hecho el parque, construido hace pocos aƱos, presenta segĆŗn el estudio previo un buen estado de conservación y servicioā€ algo que para la regidora local redondelĆ” no es fruto de la casualidad sino ā€œdel constante y detallado trabajo de mantenimiento que lleva a cabo a ConcejalĆ­a de Parques eres Jardines que gestiona Alberto Ɓlvarez en todas las zonas infantiles del municipio. El proyecto, por lo tanto, contempla en ese espacio la Ćŗnica modificación del vallado perimetral para favorecer el acceso desde la zona norteā€.

Precisamente en ese sector se situarĆ”n las ā€˜zonas de sombra’ constituidas por estructuras de acero negro que soportarĆ”n una cubiertas textiles especĆ­ficamente diseƱadas para resistir las condiciones atmosfĆ©ricas de exterior y, para mayor seguridad de las personas usuarias, tratadas con aditivos antiraios UVA para filtrarlos al mĆ”ximo y ofrecer la mĆ”xima protección.

Digna Rivas subrayó la novidosa utilización de pavimentos tĆ”ctiles nos itinerarios peatonales accesibles, ā€œsiguiendo la polĆ­tica de accesibilidad que desarrollamos desde nuestra llegada al Ayuntamientoā€. @Dito pavimentos tĆ”ctiles tendrĆ”n de orientar, dirigir y advertir a las personas ciegas sin que constituyan ni peligro ni molestia para Ć©l trĆ”nsito para el trĆ”nsito peatonal en su conjunto.

Este pavimento tĆ”ctil de material antideslizante –explica la alcaldesa redondelÔ– ā€œpermitirĆ” una fĆ”cil detección y recepción de información mediante lo pe o el bastón blanco por parte de las personas ciegasā€.

Este sistema que se utilizarÔ por primera vez en Redondela utilizarÔ dos tipos de elementos. Una franjas de orientación y ancho variable que contrastarÔn de modo suficiente suelo circundante servirÔn como guía para los itinerarios peatonales y la cercanía de cambios de nivel mientras que otros elementos, en forma de botones troncocónicos de 4 mm de altura advertirÔn sobre la cercanía de puntos de peligro.

Digna Rivas mostró la importancia de unas obras que ā€œcómo todas las que estamos realizando y lavamos realizadas, van mĆ”s allĆ” que simples lavados de cara y buscan la transformación de los espacios para el suyo disfrute por parte de la ciudadanĆ­a y la mejora de su calidad de vidaā€.

El aparcamiento, una iniciativa del Gobierno socialista que preside Digna Rivas, responde a las necesidades de los vecinos y del barrio ya que “la Plaza de Ponteareas sin ese aparcamiento no tendrĆ­a sentido”, explica el alcalde

El proyecto del aparcamiento disuasorio que se instalarĆ” en las inmediaciones de la plaza de Pontareas, entra en los Ćŗltimos dĆ­as del proceso de licitación para, una vez cerrado este, iniciar una obra que “no sólo contribuirĆ” a dar solución al aparcamiento de vehĆ­culos de los vecinos en la zona, pero serĆ” un paso mĆ”s hacia la despoblación que se produce a diario en los mĆ”rgenes de la vĆ­a”, explicó hoy la alcaldesa Digna Rivas.

Rivas ha recordado que el disuasivo proyecto de aparcamiento fue “una apuesta de este Gobierno consciente de la necesidad de dotar al entorno de una plaza de aparcamiento tanto para los vecinos como para el barrio en general”. “La Plaza de Pontareas, sin un aparcamiento adecuado, serĆ­a una obra completamente inĆŗtil y en esa lĆ­nea respondemos al compromiso adquirido con el barrio”, apunta.

El alcalde local destacó la importancia de que Redondela pueda contar con “un aparcamiento cercano al casco urbano que complementa los dos ya existentes en el casco urbano -frente al mercado de abastos y en Campo da Feira-, reforzados tambiĆ©n por la Xunqueira aparcamiento subterrĆ”neo”.

AdemĆ”s de ser un proyecto que da continuidad a la transformación iniciada por el Gobierno socialista de Redondela en el marco de la movilidad sostenible y la recuperación de los espacios pĆŗblicos para la ciudadanĆ­a, el aparcamiento, “con una ubicación estratĆ©gica -justo en la entrada del centro urbano- contribuirĆ” a la disminución del trĆ”fico rodado en el centro urbano dada su proximidad al mismo”.

La actuación que se desarrollarÔ en la zona tendrÔ también un impacto ambiental positivo añadido, ya que el solar linda con el río y conecta con el paseo del Salgueiral, lo que permitirÔ un mayor aprovechamiento de este espacio natural y su puesta en valor.

Rivas recordó que, en su momento, el Gobierno que preside pudo formalizar, ante notario, la compra del solar situado junto al convento de Vilavella, de 4.000 metros cuadrados y del edificio ubicado en él -que serÔ derribado-. para la creación del aparcamiento-, hasta entonces propiedad de la firma Building Center, por un precio que se fijó en 449.350 euros, de los cuales 416.226 euros fueron aportados por la Diputación Provincial de Pontevedra a través del Plan de Diputaciones de 2019.

La compra del terreno era el primer e imprescindible paso para acometer el ambicioso proyecto de transformar completamente la plaza de Pontareas, una de las principales entradas al centro urbano, “y ganar espacio para las personas, para la dispersión del barrio y para la convivencia ciudadana”.

En este sentido, las líneas marcadas y actuaciones desarrolladas por el Gobierno socialista de Redondela coinciden plenamente con la idea de la Unión Europea de Ciudades 2030, de transformar ciudades y pueblos en los que las personas sean mÔs importantes que los vehículos.

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